查看：5594     * 貼子主題：30輛不禮讓斑馬線車輛被曝光

[size=4][color=#191919]5月10日，即墨交警向社會(huì)曝光第七批不禮讓斑馬線交通違法機(jī)動(dòng)車名單。記者了解到，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第90條之規(guī)定，對未停車讓行的行為，以下機(jī)動(dòng)車駕駛員將被處以駕駛證記3分，罰款50元處罰。[/color][/size]
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禮讓行人的抓拍上來之后，咱只能說有利有弊，至于弊大于利還是利大于弊，大家不妨來討論討論。

前年就是因?yàn)槎Y讓行人追的尾

5月2日，藍(lán)鰲路德馨大廈路口，因斑馬線禮讓行人，三車追尾，我第四輛。。。

文明禮讓斑馬線已經(jīng)實(shí)施了好多年了，因此引發(fā)的一系列的安全交通事故屢見不鮮了，汽車追尾的事故特別多，有的是還是大事故，惡劣事故，這樣的案例視頻網(wǎng)上特別多，教訓(xùn)慘重，，
為什么禮讓斑馬線后交通事故頻發(fā)？
關(guān)鍵是禮讓的標(biāo)準(zhǔn)很難把握，
其實(shí)，禮讓斑馬線是有前提的，而不是無條件禮讓斑馬線的！
在什么情況下該禮讓？什么情況不該禮讓，相關(guān)職能部門沒有講明白，過斑馬線的行人和開車的司機(jī)都無法把握，所以禮讓斑馬線事故頻發(fā)，造成的后果就是要么是害了過馬路的人，要么是汽車追尾害了開車的人。
很多情況是過斑馬線的人看過來了很多車輛，此時(shí)過斑馬線是不安全的，行人是不想過斑馬線的。結(jié)果呢，第一輛車的司機(jī)剎車，讓行人過斑馬線，，，
這個(gè)司機(jī)真是操蛋的想法和操作，，這樣做的后果之一就是汽車追尾，之二是逼著行人過斑馬線，往往后來的車輛把行人撞飛，，
呵呵，只能呵呵了，，

作為綠燈時(shí)大量汽車的頭一輛車，在接近斑馬線時(shí)應(yīng)該適當(dāng)減速并適當(dāng)鳴笛，提醒要過斑馬線的行人，來車流了，來大部隊(duì)了，不要過斑馬線，等我們汽車過完了，你再過吧。

這才是最合理最安全最暢通最環(huán)保的做法。

當(dāng)然有些人就要和汽車爭搶，急著去投胎那就盡管和汽車去爭搶吧，有不長眼的司機(jī)就把你送走了，，

只是分析，不喜勿噴

其實(shí)，禮讓斑馬線也是對行人過斑馬線提出的合理建議和要求，

要求行人科學(xué)合理安全高效的過斑馬線，行人禮讓汽車，而不是隨心所欲有恃無恐的過斑馬線。

行人禮讓斑馬線了，才是道路安全暢通的關(guān)鍵，
行人禮讓斑馬線了，才能實(shí)現(xiàn)降耗減排，低碳環(huán)保的社會(huì)效益最大化的社會(huì)目標(biāo)，

今天在寶龍廣場藍(lán)鰲路處，車流一輛接一輛的行駛，這時(shí)有一個(gè)人站在了路中間的斑馬線旁，有一輛奧德賽汽車猶豫不決到底是過還是不過斑馬線？其他車輛都正常行駛，他看其他車輛正常行駛也過了斑馬線，

當(dāng)車流一輛接一輛過斑馬線時(shí)，你一定不能自作主張自以為是停車讓行人過斑馬線，你這是害人又害己的愚昧無知的行為。你確定此時(shí)行人應(yīng)該過斑馬線嗎？你征得后面的司機(jī)同意了嗎？如果你的后面是一輛斯太爾或者大貨車，你知道后果有多嚴(yán)重嗎？

車輛一輛接一輛行駛過斑馬線的時(shí)候。哪個(gè)行人可以通過斑馬線？那不是找撞嗎？

現(xiàn)在開車最怕這個(gè)，除非裝紅綠燈或者建天橋，否則無解。

今天，又看到一幕，有的司機(jī)看見斑馬線一頭站有行人，就想停車讓行，，
估計(jì)是怕罰款扣分吧？都留下后遺癥了？
好好開車，正常行駛，適當(dāng)減速行駛吧。
如果行人已經(jīng)走上了斑馬線并走了一些了，那就剎車禮讓吧，否則，就應(yīng)該車先行，