學(xué)生家長的個人空間

將“小車”放入管道井，技術(shù)人員通過設(shè)備，在井外就能看到管道內(nèi)部的情況……即墨城區(qū)排水科工作人員王友剛說，“這臺小車叫作管道巡檢機(jī)器人，別看它制作簡單，卻攜帶高清攝像頭，即可拍照又能錄像。”
王友剛介紹，一個班組一臺設(shè)備，每天工作8到10個小時最多推進(jìn)500米，技術(shù)人員將機(jī)器人收集的數(shù)據(jù)記錄儲存下來，為建立即墨排水管網(wǎng)管理平臺做前期準(zhǔn)備。該平臺今年6月份開工，目前已竣工驗收，進(jìn)入維護(hù)使用階段。
進(jìn)入即墨排水管網(wǎng)管理平臺，點擊路名，系統(tǒng)就會顯示問題等級，根據(jù)問題嚴(yán)重程度分為1級到4級。以4級為例，點擊進(jìn)去，該路段符合要求的所有點位顯示出來，再點擊某個點位，這里的地下管道信息就會以圖片和視頻的形式呈現(xiàn)出來�！懊恳粋�點位都有編碼，想了解某個點位的詳細(xì)信息，輸入編碼也可精確快速查找�！蓖跤褎傉f。
建立這樣一套數(shù)字化管理平臺的過程，實際上是給地下排水管道來了一次全面查體，從而建立一份完整“病歷”。
“以往，地下管道一旦堵了，就會發(fā)生冒溢，技術(shù)人員在有水的管道作業(yè)，不僅困難重重，危險系數(shù)還高�！蓖跤褎傉f，平臺的建立變以前的“被動養(yǎng)護(hù)”為“提前查體”，根據(jù)不同點位的病害程度形成評估報告，并提出“立即處理”“盡快處理”“一般性疏通”等整改建議，也為今后年度工程改造建設(shè)計劃的制定提供參考。今后，排水管網(wǎng)管理平臺將納入即墨城區(qū)河道智慧管理信息平臺。
在即墨城區(qū)河道智慧管理信息平臺調(diào)度中心的監(jiān)控大屏上，污水處理廠、污泥處置中心、泵站、調(diào)蓄池和污水處理模塊的位置，以及各個污水廠的數(shù)據(jù)信息清晰可見。通過衛(wèi)星云圖、實時降雨量、城區(qū)積水點、防汛物資儲備情況等數(shù)據(jù)，可全面了解汛期態(tài)勢，為查找污水點源、實現(xiàn)水質(zhì)達(dá)標(biāo)、制定河道決策提供有力支撐。
今年7月底，臺風(fēng)“煙花”過境，給省內(nèi)多地帶來大風(fēng)降雨。因管理墨水河、龍泉河及流經(jīng)城區(qū)的各條支流的防汛工作，以往這個時候，是即墨區(qū)住建局排水和河道管理服務(wù)中心主任張春霞最為緊張的時刻。但今年，除了全力備戰(zhàn)外，張春霞又多了份自信。
這份自信正是來自城區(qū)河道智慧管理信息平臺。軟件平臺將防汛相關(guān)的閘壩狀態(tài)數(shù)據(jù)、感知設(shè)備采集的液位數(shù)據(jù)等進(jìn)行技術(shù)分析，實現(xiàn)對閘壩定水位、定流量控制，從而根據(jù)預(yù)先設(shè)定的水位、流量值，進(jìn)行預(yù)警告警提示。工作人員坐在大屏前，即可遠(yuǎn)程控制閘門。
即墨區(qū)聚焦城市運行痛點難點，以數(shù)字化手段賦能社會治理。城區(qū)河道智慧管理信息平臺于2020年建成，包含水處理監(jiān)管、巡河監(jiān)管、閘壩監(jiān)管、水質(zhì)監(jiān)控、防汛系統(tǒng)、亮化控制等十大功能，目前仍在不斷完善中。